Qué hacer cuando el auto hace click y no arranca

Qué hacer cuando el auto hace click y no arranca

Use cables para arrancar con otra batería si la del coche está descargada.

revisar el estado de carga de la batería cuando el coche hace clic y no arranca
Revisar el estado de carga de la batería cuando el coche hace clic y no arranca. Use un arrancador como el de la imagen. Revise el alternador y posible fuga por cortocircuito en el coche.

3. Luego de chequear el buen estado de carga de la batería y la ausencia de conexiones flojas o falsos contactos en los terminales de los cables hay que revisar el solenoide. Ver que los contactos de alta corriente estén realizando su trabajo y pueden alimentar al motor de arranque.

4. Si los contactos de alta corriente del solenoide están buenos y dejan pasar la corriente, entonces se debe proceder a chequear el motor de arranque. Para revisar el motor de arranque junto al piñón de ataque del volante hay que desmontar el mismo del auto.

medir contactos del solenoide en auto que hace clac y no arranca

Revisar el motor de arranque del auto de forma rápida y sencilla

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28 comentarios en “Qué hacer cuando el auto hace click y no arranca”

  1. Pues yo tengo una camioneta trans Port y pues ya le cambiamos porta carbones y automático al motor de arranque y solo hace click al momento de intentar arrancar y pues ya revisamos batería y de echo ya asta le pasamos corriente pero aún así sigue haciendo lo mismo y pues muchos mecánico nos an dicho que posiblemente la máquina o el motor de la camioneta se aya anarrado y q por eso no arranca , y pues me gustaría que me dijera que le puedo hacer .

  2. Hola buenas tengo un Fiat palio al encender todo bien aveces porque hay ocaciones que no me enciende luego el vehículo en marcha tiene un clic yo lo escucho de la chapa del vehículo y el clic es constante no para mientra el vehículo se encuentra en marcha de ante mano muchas gracias

    • Hola Juan.
      Parece ser un falso contacto. Son muchos los sitios donde revisar. La centralita o ECU tiende a dar esos problemas y hay que resoldar. También puede estar con una fuga de alto voltaje al chasis. Revise en la oscuridad el sistema de las bobinas y tal vez vea el salto.
      Saludos.

    • Hola tengo un Hyundai genesis coupe comenzo a fallar y partir solo con puente le cambie bateria y de la nada a veces hacia lo mismo pero ahora no parte solo hace clack es con llave inteligente reemplaze pilas lije los borner de la bateria y nada sigue igual algun consejo??

  3. Hola, tengo un gol 1.6 2004 y en ocaciones al poner en contacto le da un corto, creo yo, porque no arranca, y el tablero queda prendido y la aguja del cuenta vueltas queda en 1000 revoluciones, mayormente me lo hace en caliente cuando apago el motor ¿Que podrá ser?

    • Hola.
      Revise la centralita o computadora del auto. Puede tener algún elemento con fallo en las soldaduras o un componente que se esté desvalorizando.
      Saludos.

  4. Me ha estado dando el fallo que comenta en el post, hoy en la mañana al darle la primera marcha, el fusible de 20 amp que protege el selenoide de la marcha, se quemó. Lo reemplazé y al darle arranque solo hace el clic, después de repetidos intentos logró encender, al llegar al trabajo, lo encendí en repetidas ocaciones y sin ningún problema arrancaba, que opina hacerca del diagnostico de la falla?

    • Hola Hugo.

      Todo indica que los contactos del solenoide necesitan mantenimiento. Si se fue el fusible tal vez alguna impureza, restos metálicos de los contactos, hicieron pase a tierra y por eso se llevó el fusible. Debería revisar el solenoide, dar mantenimiento o cambiar por uno nuevo.
      Saludos.

  5. Me ha estado dando el fallo que comenta en el post, hoy en la mañana al darle la primera marcha, el fusible de 20 amp que protege el selenoide de la marcha, se quemó. Lo reemplazé y al darle arranque solo hace el clic, después de repetidos intentos logró encender, al llegar al trabajo, lo encendí en repetidas ocaciones y sin ningún problema arrancaba, que opina hacerca del diagnostico de la falla?

    • Hola Hugo.

      Todo indica que los contactos del solenoide necesitan mantenimiento. Si se fue el fusible tal vez alguna impureza, restos metálicos de los contactos, hicieron pase a tierra y por eso se llevó el fusible. Debería revisar el solenoide, dar mantenimiento o cambiar por uno nuevo.
      Saludos.

  6. Hola, tengo una Meriva 2009 Easytronics 1.8 GLS. La consulta es porque le cambié el relay de la caja y sigue sin leerlo, cada vez que le doy al contacto me sale (F) y no hay forma de que entre en neutro, al menos que deje desconectada la batería por 30 minutos. ¿Cómo se puede solucionar?

    • Si ya cambió el relay y no lo lee debe inspeccionar en los conectores y los conductores hasta quien lo sensa y envía la señal de presencia o no del dispositivo. Puede que sea un conector o un sensor.
      Saludos.

  7. Hola, tengo una Meriva 2009 Easytronics 1.8 GLS. La consulta es porque le cambié el relay de la caja y sigue sin leerlo, cada vez que le doy al contacto me sale (F) y no hay forma de que entre en neutro, al menos que deje desconectada la batería por 30 minutos. ¿Cómo se puede solucionar?

    • Si ya cambió el relay y no lo lee debe inspeccionar en los conectores y los conductores hasta quien lo sensa y envía la señal de presencia o no del dispositivo. Puede que sea un conector o un sensor.
      Saludos.

  8. tengo un carro ford focus estandar 4 cilindros modelo 2000, al girar la llave para encenderlo, se oye un clic y se apaga el tablero y se mueven todos los marcadores del tablero y tampoco encienden los faros. despues de varios intentos enciende, y se me reinicia el contador del kilometraje.

    • Debe revisar la ECU. Puede tener una soldadura en mal estado. De todas formas primero quite los conectores y limpie con spray.
      Limpie bien los bornes de la batería y apriete.
      Saludos.

      • Hola tengo un Hyundai eon 2014 al encender arranca bien varias veces durante el día pero de repente no enciende al arrancar solo hace un click k sera

        • Hola.
          Pueden ser los contactos del solenoide o también los bornes flojos o sulfatados en la batería.
          Saludos.

  9. tengo un carro ford focus estandar 4 cilindros modelo 2000, al girar la llave para encenderlo, se oye un clic y se apaga el tablero y se mueven todos los marcadores del tablero y tampoco encienden los faros. despues de varios intentos enciende, y se me reinicia el contador del kilometraje.

    • Debe revisar la ECU. Puede tener una soldadura en mal estado. De todas formas primero quite los conectores y limpie con spray.
      Limpie bien los bornes de la batería y apriete.
      Saludos.

    • Hola Salvador.
      Debe seguir el rastro de la corriente, de su paso, hasta el solenoide. Desde el interruptor del arranque hasta los conectores pasando por el relay que deja pasar la energía hasta el enrollado del solenoide. Puede ser un fusible, el interruptor averiado, el relay con los contactos quemados o mal contacto en su base, conectores al relay o hasta el mismo relay averiado. Necesitará un multímetro ara realizar las mediciones.
      Saludos.

    • Hola Salvador.
      Debe seguir el rastro de la corriente, de su paso, hasta el solenoide. Desde el interruptor del arranque hasta los conectores pasando por el relay que deja pasar la energía hasta el enrollado del solenoide. Puede ser un fusible, el interruptor averiado, el relay con los contactos quemados o mal contacto en su base, conectores al relay o hasta el mismo relay averiado. Necesitará un multímetro ara realizar las mediciones.
      Saludos.

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